| Visa föregående ämne :: Visa nästa ämne |
| Författare |
Meddelande |
KeXis GT-intresserad
Blev medlem: 26 Maj 2009 Inlägg: 36 Från: Lycksele 1985 Audi Coupé GT
|
Skrivet: Tor Maj 27, 2010 21:58 Rubrik: monterat nya fälgar och såg att bakaxeln var något sned! |
|
|
hoppas det här ligger i rätt forumkategori nu!
Var och köpte 17" fälgar till coupen idag och glad i hågen monterade jag dit dom och tyckte de såg riktigt fint ut tills jag ställde mig bakom bilen och såg att däcket, vänster bak stack utanför skärmen betydligt mer än däcket, höger bak.
Mätte lite snabbt och konstaterade att de vänstra var ca 1 cm utanför skärmkanten medans det högra var ca 1 cm inanför
någon som har en ide vad det kan vara för fel? _________________ www.snowdreams.se |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
Emil90q20v GT-fanatiker

Blev medlem: 28 Juni 2007 Inlägg: 169 Från: Halmstad
|
Skrivet: Tor Maj 27, 2010 22:05 Rubrik: så är det... |
|
|
Halloj!
Kanske dax att ta sig en funderare nu...
Hur har du kört med bilen...??
Nej , skämt åsido ..
Det är precis så det ska vara , bakaxeln reagerar såhär vid sänkt bil.
Kolla upphångningen bak så fattar du , det sitter ett tvärstag som gör detta fenomen.
Hade samma på min 100 i mitten av 90talet...
Kanske har du köpt för breda fälgar/ däck ??
Vilken dimension på däck och fälgar ??
225/45-17 och et 24?? bredd på fälg 7.5x17 ??
Mvh Emil _________________ 90 quattro -85
90 quattro 20v -89
gt 5E -84
Gt -87
80 5e -83
coupe quattro 20v -91 |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
KeXis GT-intresserad
Blev medlem: 26 Maj 2009 Inlägg: 36 Från: Lycksele 1985 Audi Coupé GT
|
Skrivet: Tor Maj 27, 2010 22:17 Rubrik: |
|
|
jao vet att de där tvärstaget kan tjorva till det om man sänker bilen för mycket. Men nu har jag orginal fjädring så jag tycker inte att det ska kunna vara snett då.
dimensionen på däcken är 205/40 17"x7" et15 _________________ www.snowdreams.se |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
Emil90q20v GT-fanatiker

Blev medlem: 28 Juni 2007 Inlägg: 169 Från: Halmstad
|
Skrivet: Tor Maj 27, 2010 22:31 Rubrik: Där... |
|
|
Där har vi det!
ET15 !!
Har du köpt fälgar från Peugeot eller citroen??
Är inga problem med vare sig 205 eller 215 /40-17
Har själv 205/40-17 på min 90q-85..
Det är ditt låga et som ställer till det.
Et 15 är att fälgens bredd är mitten och 15mm förskjuten inåt....
Kanske skulle satsa på något med et 35 ??
Kolla vad andra ägare kör med för bredd och et , bredden spelar roll i detta sammanhang med...
Mvh Emil _________________ 90 quattro -85
90 quattro 20v -89
gt 5E -84
Gt -87
80 5e -83
coupe quattro 20v -91 |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
KeXis GT-intresserad
Blev medlem: 26 Maj 2009 Inlägg: 36 Från: Lycksele 1985 Audi Coupé GT
|
Skrivet: Fre Maj 28, 2010 14:57 Rubrik: |
|
|
fälgarna hade suttit på en saab 9000
jo tänkte att et:n var lite låg, men tycker ändå att det är konstigt att axeln är sne även fast bilen inte är sänkt  _________________ www.snowdreams.se |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
phille_hbg GT-tok
Blev medlem: 26 Maj 2009 Inlägg: 132
1985 Audi 90 typ 85
|
Skrivet: Ons Jun 02, 2010 01:56 Rubrik: |
|
|
| KeXis skrev: | fälgarna hade suttit på en saab 9000
jo tänkte att et:n var lite låg, men tycker ändå att det är konstigt att axeln är sne även fast bilen inte är sänkt  |
Panhardstaget (som det tvärgående staget heter) har den förmågan att skjuta hela bakaxeln åt ett visst håll ju lägre bilen kommer. visst, du har kanske orginal fjädrar och dämpare, men är dessa i gott skick? d.v.s. bilen har kanske sjunkit en bit ner mot marken, och tillsammans med dina stora hjul (större än orginal) så märks förskjutningen mer än med orginal 14/15" hjul.
bara en tanke
själv så lär jag korta ner staget när jag sänker min rejält. problemet med att korta ner staget är ju att man får korta ner såpass mycket som behövs. kortar man för lite så är ju axeln fortfarande förskjuten en bit, och kortar man för mycket så är bakaxeln förskjuten åt andra hållet...
lite trixigt det där, men det är väl nånting man får mäta sig fram när den dagen kommer helt enkelt
MVH Phille |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
KeXis GT-intresserad
Blev medlem: 26 Maj 2009 Inlägg: 36 Från: Lycksele 1985 Audi Coupé GT
|
Skrivet: Ons Jun 02, 2010 13:27 Rubrik: |
|
|
kan vara så att fjädringen börjar bli lite slut!
fundera på att göra som du säger att korta av tvärstaget lite. Har ett stag över om jag bara åker och tar loss det  _________________ www.snowdreams.se |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
phille_hbg GT-tok
Blev medlem: 26 Maj 2009 Inlägg: 132
1985 Audi 90 typ 85
|
Skrivet: Fre Jun 04, 2010 00:16 Rubrik: |
|
|
| KeXis skrev: | kan vara så att fjädringen börjar bli lite slut!
fundera på att göra som du säger att korta av tvärstaget lite. Har ett stag över om jag bara åker och tar loss det  |
ett tips är att korta för lite först. hellre korta för lite än för mycket direkt
polaren kortade ner 10 mm på staget och det blev rätt lagom (kanske aningen för lite) på någon bakvagn han hade har jag för mig. var förvisso en opel kadett c, men samma teknik
annars får du göra en fuling och bygga med spacer-plattor eller nåt :P
MVH Phille |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
|