renovering uris

Har du stora planer på G? Vi vill se och vi vill prata om det!
leffe.b
GT-intresserad
Inlägg: 41
Blev medlem: tor nov 06, 2014 19:36

renovering uris

Inlägg av leffe.b » fre jan 09, 2015 21:25

Har äntligen fått tummen ur och ska väcka urisen ur törnrosasömn efter ca 13 år :D steg ett blir att gå igenom lite el och div mekaniskt och komma ut i sommar.nästa steg blir i så fall totall renovering med div rostlagning o dyl, samla på mig delar under tiden.tanken är en någorlunda original bil med lite väss :D

Användarvisningsbild
Edis
Inlägg: 4322
Blev medlem: tor okt 07, 2004 08:16
Ort: Hyltebruk
Kontakt:

Inlägg av Edis » fre jan 09, 2015 21:55

Yeah!

Det gillas :D

Audimannen2
GT-fanatiker
Inlägg: 564
Blev medlem: ons dec 28, 2005 13:08
Ort: Uppsala/Alunda

Inlägg av Audimannen2 » sön jan 11, 2015 01:01

Låter mkt trevligt :D Mera Audis åt folket :D

leffe.b
GT-intresserad
Inlägg: 41
Blev medlem: tor nov 06, 2014 19:36

Inlägg av leffe.b » sön jan 11, 2015 21:08

Hur gör jag för att lägga till bilder på den här sidan?

Användarvisningsbild
Nosliwe
GT-fanatiker
Inlägg: 1343
Blev medlem: lör jul 18, 2009 22:41

Inlägg av Nosliwe » sön jan 11, 2015 22:50

Kul med ett urquattro projekt :) kommer följas.

Jag laddar upp mina bilder via imgur.com
tycker det funkar riktigt bra. Får du färdiga länkar att kopiera och klistra in i tråden. Välj "Large thumbnail" på bilden bara, annars får den inte ens plats på skärmen.

leffe.b
GT-intresserad
Inlägg: 41
Blev medlem: tor nov 06, 2014 19:36

Inlägg av leffe.b » lör jan 17, 2015 14:02

Har inhandlat en bosch 044 soppapump som jag tänkte montera.motorn är lite vässad o har väll tänkt vässa lite mer framöver.en 10v med k-jetronic:)nya pumpen kommer antag ge mer än org.kommer jag behöva sätta dit tryckregulator,räcker returen till?ngn som gjort detta o kan dela med sig :D

Flipman
GT-diggare
Inlägg: 68
Blev medlem: tor feb 19, 2009 00:07
Kontakt:

Inlägg av Flipman » mån jan 19, 2015 18:56

Hur är motorn vässad?

Urquattrons k-jetronic bränslesystem är ju väldigt begränsat..
bränslehuvudet och spridare räcker till ca 220-230hk har jag för mig.
Sen börjar det bli magert med bränsle! :)

På tiden det begav sig så hade treser en vässad motor till ca 250hk
med bla. ett större bränslehuvud från en porche 928, större IC och annan kamaxel.
mm... :)
urquattro -83

leffe.b
GT-intresserad
Inlägg: 41
Blev medlem: tor nov 06, 2014 19:36

Inlägg av leffe.b » tis jan 20, 2015 16:17

Ja det e ju lite luddigt men enligt förra ägaren är det en rallycrosskam,portad toppp och balanserad motor,kanske 250 hk ca.om man vill ha koll på trycket var sätta mätaruttag i så fall? :)

Användarvisningsbild
Nosliwe
GT-fanatiker
Inlägg: 1343
Blev medlem: lör jul 18, 2009 22:41

Inlägg av Nosliwe » tis jan 20, 2015 17:27

En av utgångarna på insuget ;)

leffe.b
GT-intresserad
Inlägg: 41
Blev medlem: tor nov 06, 2014 19:36

Inlägg av leffe.b » ons jan 21, 2015 04:39

Soppatrycket alltså :D räcker det inte med att lägga in ett t-stycke på en av spridarna.det är väll ändå där trycket är mest väsentligt.ringde o fråga ngn på dahlbäcks igår o han mena på att det typ bara va o sätta dit pumpen o köra.jag sätter nog dit en mätare varjefall för att ha lite koll.

Användarvisningsbild
Nosliwe
GT-fanatiker
Inlägg: 1343
Blev medlem: lör jul 18, 2009 22:41

Inlägg av Nosliwe » ons jan 21, 2015 05:50

Aha haha trodde du menade laddtrycket :D

leffe.b
GT-intresserad
Inlägg: 41
Blev medlem: tor nov 06, 2014 19:36

Inlägg av leffe.b » lör apr 11, 2015 19:38

Har varit ute o kört en sväng med bilen nu,allt vetkar funka :D

Skriv svar