GT projekt, lite tyskstuk och trimning.

Har du stora planer på G? Vi vill se och vi vill prata om det!
phille_hbg
GT-fanatiker
Inlägg: 264
Blev medlem: tis maj 26, 2009 12:28
Ort: Helsingborg

Inlägg av phille_hbg » tis apr 03, 2012 07:44

blueman83 skrev:Polarn har lekt klart med tig svetsen. :)

Vad tycks?

Bild

Bild

Bild
skulle du kunna tillverka fler såna där och isf, vad skulle det kosta tror du?

MVH Phille

zlobo
GT-fanatiker
Inlägg: 1335
Blev medlem: mån maj 21, 2007 13:25
Ort: V�xj�
Kontakt:

Inlägg av zlobo » tis apr 03, 2012 14:09

gjorde en sådan låda för massa år sen o satte ett öppet filter i andra ändan. lät rigtigt bra ;)
Slobodan Kostic,
Gl�m ej o r�sta p� denna l�nk.
1986 Audi Quattro Sport: 9.996 @ 142.738 MPH
kostic.nu

Audimannen2
GT-fanatiker
Inlägg: 564
Blev medlem: ons dec 28, 2005 13:08
Ort: Uppsala/Alunda

Inlägg av Audimannen2 » tis apr 03, 2012 17:30

Ser riktigt bra ut :D

Användarvisningsbild
blueman83
GT-fanatiker
Inlägg: 931
Blev medlem: fre nov 09, 2007 02:32
Kontakt:

Inlägg av blueman83 » ons apr 04, 2012 20:33

Kul att ni gillar det ni ser.

Det räcker dock med att tillverka en sådan luftburk för min del.
Byggde av en Pipercross PK010C stomme som jag hade över.
Hade den på annons förr här på forumet förr vill jag minnas.
Materialet jag köpte var 0.5 kvadrat 3mm aluminium. 280kr
Sen gick det åt en massa tillsatsmaterial och gas för polarn :D

Har dock några detaljer kvar som han ska fixa.. Det är fästen för klämmorna som håller plastdelen under bränslefördelaren.

Användarvisningsbild
blueman83
GT-fanatiker
Inlägg: 931
Blev medlem: fre nov 09, 2007 02:32
Kontakt:

Inlägg av blueman83 » sön apr 08, 2012 02:49

Ikväll har jag och en meckpolare bosatt i Sthlm som är på hemmaplan över helgen börjat montera uppgraderingarna på GTn. Imorgon ska vi montera kamdrevet och klocka in det exakt enligt kamkortet. :)

En liten bild där jag står och klurar lite.:D
Bild

Användarvisningsbild
blueman83
GT-fanatiker
Inlägg: 931
Blev medlem: fre nov 09, 2007 02:32
Kontakt:

Inlägg av blueman83 » ons apr 11, 2012 00:09

Dags för lite biluppdatering.
GTn står på lyften sedan en tid tillbaka.

En vän som var hemma från Sthlm ställde och hjälpte till med sportchassiet.
Meckningen gick i det ryska temat. Man måste ha roligt ien verkstad.:D

Bild

Jag fick äran att dra åt stötdämparmuttrarna.
Fick inte med några schims hylsor med de nya sportdämparna.
Men hade ett par på lager som tur var. (En ligger på den vita trasan)
Bild

Den kommer att gå som en gokart efter vägarna. *yes*
Provade gunga den fram/bak när den kom ner på golvet igen.
Det är stor skillnad nu kan jag lova.
Bild

Nya kängningshämmar bussningar och stabstag i framvagnen.
Bild

Inmätning av fjäderbenstaget.
Bild

Borrning.
Bild

Gradskive dags.
Skar ut centrumhålet iden med laser så det passade in på remskivans hål.
Bild

Bild

Kamdrevet på plats.
Bild

Fräst ut schims till födelaren så det blir tyst på den. :)
Bild

Bild

Användarvisningsbild
blueman83
GT-fanatiker
Inlägg: 931
Blev medlem: fre nov 09, 2007 02:32
Kontakt:

Inlägg av blueman83 » sön apr 15, 2012 02:35

Har pillat lite på GTn nu..

Så här kommer rördragningen bli på ett ganska ungefär..
Vad tror ni, mer kalluft änn så här är det svårt att få tag i.?
Bild

Tajt med rördragningen. :roll:
Bild

Användarvisningsbild
Edis
Inlägg: 4322
Blev medlem: tor okt 07, 2004 08:16
Ort: Hyltebruk
Kontakt:

Inlägg av Edis » sön apr 15, 2012 12:22

Trevliga framsteg, kul när man kan hålla på med förbättringsprojekt av den sorten :D

Användarvisningsbild
Nosliwe
GT-fanatiker
Inlägg: 1343
Blev medlem: lör jul 18, 2009 22:41

Inlägg av Nosliwe » sön apr 15, 2012 21:18

Satan vilket jobb du lägger ner i bilen. 10 gånger så bättre än ny! Är lite avis på vissa av dina delar ;)

Användarvisningsbild
blueman83
GT-fanatiker
Inlägg: 931
Blev medlem: fre nov 09, 2007 02:32
Kontakt:

Inlägg av blueman83 » mån apr 16, 2012 17:17

Kul att ni gillar det.:D

Till helgen ska den smälla igång är det tänkt.

Pratade med en däcknisse idag.
Han var ivrig på att få se GTn och att ställa framvagnen på den.
Kommer han att provköra den för att kolla så allt är rätt inställt i framvagnen?
Ja troligen. Hehe :D

Användarvisningsbild
Nosliwe
GT-fanatiker
Inlägg: 1343
Blev medlem: lör jul 18, 2009 22:41

Inlägg av Nosliwe » mån apr 16, 2012 19:39

Aha du har inte provstartat än? Eller menar du ställas på?

Användarvisningsbild
blueman83
GT-fanatiker
Inlägg: 931
Blev medlem: fre nov 09, 2007 02:32
Kontakt:

Inlägg av blueman83 » mån apr 16, 2012 20:07

Nosliwe skrev:Aha du har inte provstartat än? Eller menar du ställas på?
Jag menade provköra med kamaxeln inställd enligt kamkortet och med Bosch 044 pumpen och sportdämparna. :)

Ägaren till CP-Service har varit där och ställt in insugsnocken enligt kamkortet.
2.30mm lyft vid TDC. :)
Tänkte göra det själv först men kände att jag inte hade 110% koll.
Ventilsallad vill man ju undvika när man startar upp den. *yes*

Användarvisningsbild
Nosliwe
GT-fanatiker
Inlägg: 1343
Blev medlem: lör jul 18, 2009 22:41

Inlägg av Nosliwe » mån apr 16, 2012 20:12

Aha, så bra koll hade jag :)

Användarvisningsbild
blueman83
GT-fanatiker
Inlägg: 931
Blev medlem: fre nov 09, 2007 02:32
Kontakt:

Inlägg av blueman83 » ons maj 02, 2012 00:21

Ikväll blev det lite provkörning, ställa tändning och soppa.
Ställde ner styrtrycket till 2.6bar

Nu går den riktigt bra, stark och fin i hela registret.

Blev riktigt fint ljud av det dubbelkoniga K&N filtret med.

Har även fått dragit om lite kablar för generator och startmotorn.
Då rostfria extraktorröret hade börjar smällt original kablarna av strålningsvärmen.:D

Så här blev filterdelen underifrån.
Bild

Användarvisningsbild
blueman83
GT-fanatiker
Inlägg: 931
Blev medlem: fre nov 09, 2007 02:32
Kontakt:

Inlägg av blueman83 » fre maj 11, 2012 22:54

Var in till en bilverkstad idag och ställde in halvljuset och kollade
avgasvärdena inför besiktning isommar.

Jag har lyckats bra med motorbygget och egen mappningen.
Avgasvärdet var klockrent.
Den sista effekten får man leta fram ien bromsbänk. :D

Användarvisningsbild
Edis
Inlägg: 4322
Blev medlem: tor okt 07, 2004 08:16
Ort: Hyltebruk
Kontakt:

Inlägg av Edis » sön maj 13, 2012 18:08

Gott!! :D

Är nog inte helt vanligt att man kommer med en sugmotor till en bromsbänk i dagens läge. Svågerns bror har byggt en bromsbänk och jag tänkte jag skulle testa GT:n där så småningom. Är ju kul att se hur många av de 136 kusarna som är kvar :D

Användarvisningsbild
blueman83
GT-fanatiker
Inlägg: 931
Blev medlem: fre nov 09, 2007 02:32
Kontakt:

Inlägg av blueman83 » mån maj 21, 2012 19:31

Det finns ett halvdåligt filmklipp ute på youtube nu.. :shock:
http://www.youtube.com/watch?v=1ECsd2PA ... r_embedded

Användarvisningsbild
blueman83
GT-fanatiker
Inlägg: 931
Blev medlem: fre nov 09, 2007 02:32
Kontakt:

Inlägg av blueman83 » ons maj 23, 2012 20:33

Så här blev det med fjäderbensstaget på plats.
Nytvättad på bilden.

Bild

En bild när den var inne på hjulinställning..
Bara besiktning kvar nu. :D

Bild

Användarvisningsbild
blueman83
GT-fanatiker
Inlägg: 931
Blev medlem: fre nov 09, 2007 02:32
Kontakt:

Inlägg av blueman83 » tor jun 14, 2012 22:54

Imorse rullade GTn igenom besiktningen.

Den fick mkt beröm, enda felet dom hittade var en skyltlampa som
hade slocknat påväg till besiktningen.:D

Bild

Användarvisningsbild
Edis
Inlägg: 4322
Blev medlem: tor okt 07, 2004 08:16
Ort: Hyltebruk
Kontakt:

Inlägg av Edis » fre jun 15, 2012 05:41

Stort grattis!! Riktigt gott efter allt slit :D

Skriv svar